Patimban, 5 Desember 2024 – Kapal MT Putra Segara III, yang sedang berlayar dari Tegal menuju Panjang, mengalami kerusakan pada sistem kemudi dan putus jangkar pada pukul 15.10 WIB. Kejadian tersebut terjadi pada posisi 05° 18.35.471' S - 108° 13.43.005' E, akibat kebocoran pada kendali kemudi hidrolik.
Pada pukul 16.54 LT, VTS menerima informasi dari KSOP dan Kepanduan Patimban mengenai insiden ini. VTS operator segera melakukan pemantauan terhadap posisi kapal pada pukul 16.57 LT dan menyampaikan informasi ini kepada VTS Manager pada pukul 17.00 LT.
VTS operator kemudian menyiarkan broadcast NTM SECURITE pada pukul 17.10 LT dan mengulangi broadcast tersebut pada pukul 17.39 LT untuk memberitahukan kapal MT Putra Segara III yang mengalami kerusakan kemudi dan putus jangkar.
Pada pukul 22.56 LT, VTS operator berkoordinasi dengan KSOP Patimban dan menerima informasi terbaru mengenai upaya evakuasi menggunakan kapal tunda KT Muara Jati 01. Kapal tunda tersebut bertolak dari pelabuhan pada pukul 21.05 LT menuju lokasi kapal MT Putra Segara III.
Pada pukul 23.15 LT, VTS operator meminta kontak telepon Nakhoda kapal MT Putra Segara III dan berkomunikasi melalui telepon WhatsApp pada pukul 23.20 LT. Nakhoda kapal melaporkan bahwa komunikasi melalui radio tidak dapat dilakukan karena aki kapal yang lemah.
Posisi kapal pada pukul 23.23 LT telah bergeser menjadi 05° 17.610' S - 108° 35.833' E, dengan jarak ke Pelabuhan Patimban sekitar 68 mil. Estimasi kedatangan kapal tunda KT Muara Jati 01 diperkirakan akan tiba pada pagi hari, tanggal 5 Desember 2024.
Pada pukul 16.00 LT, proses evakuasi dan penarikan kapal MT Putra Segara III oleh kapal tunda KT Muara Jati 01 telah dilakukan, dan kapal MT Putra Segara III akan segera ditarik menuju Pelabuhan Patimban.
TIM MARITIME COORDINATION CENTER
Call Center: +6285216221177 | Email: msi@kemenhub.go.id
ENGLISH VERSION
Patimban, 5 December 2024 - The MT Putra Segara III, which was sailing from Tegal to Panjang, experienced damage to the steering system and dropped anchor at 15:10 WIB. The incident occurred at position 05° 18.35.471‘ S - 108° 13.43.005’ E, due to a leak in the hydraulic steering control.
At 16.54 LT, VTS received information from KSOP and Patimban Scout regarding this incident. The VTS operator immediately monitored the vessel's position at 16.57 LT and relayed this information to the VTS Manager at 17.00 LT.
The VTS operator then broadcast the NTM SECURITE broadcast at 17.10 LT and repeated the broadcast at 17.39 LT to inform MT Putra Segara III that the vessel had damaged its rudder and broken its anchor.
At 22.56 LT, the VTS operator coordinated with KSOP Patimban and received the latest information regarding evacuation efforts using the tugboat KT Muara Jati 01. The tugboat departed from the port at 21.05 LT to the location of the MT Putra Segara III.
At 23.15 LT, the VTS operator requested the MT Putra Segara III skipper's phone contact and communicated via WhatsApp phone at 23.20 LT. The skipper reported that radio communication was not possible due to the ship's low battery.
The ship's position at 23.23 LT had shifted to 05° 17.610‘ S - 108° 35.833’ E, with a distance to Patimban Port of approximately 68 miles. The estimated arrival of the tug KT Muara Jati 01 is expected to arrive on the morning of 5 December 2024.
At 16.00 LT, the evacuation and towing process of the MT Putra Segara III by the tug KT Muara Jati 01 has been carried out, and the MT Putra Segara III will soon be towed to Patimban Port.
MARITIME COORDINATION CENTRE TEAM
Call Center: +6285216221177 | Email: msi@kemenhub.go.id